2015年，酒鋼集團(tuán)因數(shù)十億元的虧損而成為同業(yè)中的“虧損王”，這頂帽子一度壓得酒鋼人喘不過氣來(lái)。在剛剛過去的一年里，大家都在為酒鋼擔(dān)心。

工人：收入會(huì)不會(huì)繼續(xù)減少？

干部：虧損會(huì)不會(huì)如影相伴？

社會(huì)：這個(gè)有著58年歷史的大型國(guó)企會(huì)不會(huì)倒下？

一、酒鋼的“驚天逆轉(zhuǎn)”

一年過去了，2016年，酒鋼在產(chǎn)量、銷售收入大幅減少的情況下，全年實(shí)現(xiàn)盈利20.3億元。

1、2016年業(yè)績(jī)

2016年，集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)收入和工業(yè)總產(chǎn)值分別完成813億元、405億元，全年實(shí)現(xiàn)盈利20.3億元。酒鋼利潤(rùn)總額在行業(yè)35家500萬(wàn)噸以上產(chǎn)能企業(yè)集團(tuán)中排名第5位。

2、逆轉(zhuǎn)原因

納入集團(tuán)預(yù)算管理的28家成員單位完成年利潤(rùn)目標(biāo)的有22家，占比78.6%。核心產(chǎn)業(yè)鋼鐵、鋁業(yè)分別盈利6.8億元和15.9億元，為酒鋼扭虧增效起到了關(guān)鍵作用。

酒鋼的兩大支柱——鋼鐵、電解鋁均屬于原料、市場(chǎng)兩頭在外的產(chǎn)業(yè)，這是酒鋼最大的戰(zhàn)略短板。其中，制約酒鋼鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素是鋁土礦和氧化鋁資源保障嚴(yán)重不足。

今年7月，酒鋼集團(tuán)收購(gòu)并建設(shè)牙買加阿爾帕特氧化鋁廠項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資將達(dá)5.18億美元，通過收購(gòu)該鋁廠100%的股權(quán)，對(duì)現(xiàn)有165萬(wàn)噸/年氧化鋁生產(chǎn)線提升改造。改造完成后，工廠的能耗可降低30%以上，產(chǎn)能提升至200萬(wàn)噸/年，滿足酒鋼電解鋁60%的原料需求。

3、鋼價(jià)的回暖

另外2016年實(shí)現(xiàn)盈利的最為重要的因素是鋼價(jià)的回暖，拉高了鋼企盈利。

2016年，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和國(guó)內(nèi)需求回暖的雙重推動(dòng)下，鋼價(jià)結(jié)束了五年來(lái)的單邊下跌，年內(nèi)上漲超過70%，全行業(yè)也隨之走出虧損泥潭。較之2015年36家上市鋼企中超過一半全年虧損的境況，2016年有近九成企業(yè)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利。

二、其他扭虧為盈的鋼企

部分巨虧的鋼企去年成功逆襲。

2015全年凈利虧損超過75億元的武鋼股份也預(yù)計(jì)2016年扭虧為盈，且全年凈利達(dá)到4.06億元；公司解釋稱主要得益于報(bào)告期內(nèi)鋼材市場(chǎng)回暖，鋼材價(jià)格持續(xù)上漲，產(chǎn)品銷售毛利增長(zhǎng)，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加。

鞍鋼股份預(yù)計(jì)，2016年全年實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)16.10億元，而2015年同期虧損45.93億元。

馬鋼股份則從前年虧損48.04億元逆轉(zhuǎn)為去年盈利12.28億元。

*ST八鋼和*ST韶鋼也雙雙在2016年“咸魚翻身”。

*ST八鋼預(yù)計(jì)全年凈利為2000萬(wàn)元，主要受益于產(chǎn)品毛利回升、費(fèi)用下降、債務(wù)重組收益、中央專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金以及虧損子公司股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓。

*ST韶鋼預(yù)計(jì)全年凈利為1.05億元，主要受益于公司改革、主營(yíng)增長(zhǎng)，以及非經(jīng)常性損益達(dá)3.6億元。

此外，部分企業(yè)在前年盈利基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。其中，行業(yè)龍頭寶鋼股份公布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2016年度凈利潤(rùn)將增加770%，意味著其凈利潤(rùn)或達(dá)88.13億元。

新鋼股份從2015年盈利6056萬(wàn)元變?yōu)?016年盈利4.8億至5.8億元，增幅約達(dá)700%至860%；方大特鋼也預(yù)計(jì)2016年凈利潤(rùn)增幅達(dá)490%至540%。

三、仍有虧損的鋼企

不過，仍然有4家企業(yè)虧損。

其中，2015年虧損近30億元的華菱鋼鐵去年雖大幅減虧，但仍將虧損8億至13億元，主要由于無(wú)縫鋼管市場(chǎng)低迷、計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備、人民幣貶值以及汽車板公司仍處達(dá)產(chǎn)達(dá)效中。

重慶鋼鐵2015年虧損近60億元，2016年仍然預(yù)虧43.75億元左右，主要因?yàn)楣疚茨軐?shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)、財(cái)務(wù)費(fèi)用等固定成本較高。