寶武集團五年路線圖:2021年產能達1億噸
寶武要在未來五年重點發展以鋼鐵產業為基礎的六大產業組合,并通過海外并購重組等多種方式,將產能提升至8000萬噸至1億噸的規模,到2021年的規劃期末,中國寶武要成為全球鋼鐵業的引領者和世界級企業集團。
中國“神鋼”未來如何發展,對中國鋼鐵行業而言,是一件大事。
12月1日,中國寶武鋼鐵集團(簡稱“中國寶武”)即將迎來成立一周年的慶典紀念。11月27日,中國寶武在其首屆社會責任報告發布會上,發布了未來五年的戰略規劃。
《中國寶武鋼鐵集團有限公司發展規劃(2016-2021)》,提出了中國寶武的發展愿景,是成為“全球鋼鐵業的引領者和世界級企業集團”。
這一時限5年的藍圖按照“一基五元”的發展思路,將中國寶武未來的產業發展戰略設定為以鋼鐵產業為基礎、五大相關產業協同發展。相關產業包括新材料產業、現代貿易物流業、工業服務業、城市服務業及產業金融業。
從時間維度看,中國寶武要分兩步走。第一步即2016-2018年,六大業務板塊的布局初步形成,鋼鐵業保持7000萬-8000萬噸的產能規模。
在區域上,中國寶武要形成與國家“一帶一路”倡議和長江經濟帶戰略相匹配的空間戰略布局。在產品結構的層面,產品結構不斷優化,高端產品的國內市場占有率要達到60%以上,國內市場控制力和海外市場的影響力明顯增強。
同時,五大相關產業的內部整合基本完成,初步形成產網融合、產融結合、產城結合于一體的業務體系。初步完成綠色智慧鋼鐵產業生態圈構建,培育若干個百億級營收、十億級利潤的企業。
此外,還要構建起資本經營與資產經營并重的國有資本投資公司能力體系,初步確立創新驅動的體制機制,在商業模式創新、管理創新、技術創新領域取得突破性進展。
第二步2019-2021年,按“一帶一路”倡議部署的國際化布局完成,鋼鐵產能規模提升至8000萬噸至1億噸規模。同時,六大業務板塊協同發展,中國寶武成為有國際競爭力的鋼鐵產業資本投資公司。
中國寶武集團總經理陳德榮在發布會上表示,“到2021年,1億噸的產能目標并不只針對中國市場,而是為中國寶武的全球布局所制定的目標。并且,這1億噸粗鋼中80%以上是指以碳鋼、不銹鋼、特殊鋼為主的精品鋼。”
陳德容稱,“未來中國國內的鋼鐵產能會下降,但是行業集中度會得到提升。在下一步的行業規劃中,國外的重組并購將發揮重要作用。”陳德榮稱。
中國寶武一年來也積極壓縮旗下過剩、落后產能,“2016年我們化解過剩產能997萬噸,超額完成國家下達的年度任務,占全國去產能總量的15%;今年545萬噸的去產能目標也已完成,提前1年并超額完成了國家下達的3年去產能目標。”
陳德容透露,經過一年來的重組整合,集團經營業績大幅增長,“今年1至10月,集團實現營收3888億元,同比增長55.4%;利潤145.6億元,同比增長66.6%。全年預計大幅超額完成預定目標。”
作為新一輪國企改革中的首批國有資本投資公司試點,未來資本運營將成為中國寶武在產業布局上的主要模式。
早在今年4月,中國寶武就聯合美國WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局金融集團共同組建了中國第一只鋼鐵產業結構調整基金——四源合基金。
“接下來,中國寶武在資本運作層面還有一些動作!”陳德容透露,預計今年年內,還會組建一家冶金資產管理公司。“目前國內只有區域性的資管公司,缺乏專業化的。這個籌劃中的公司會專司冶金業不良資產處置,目前招股工作進展順利。未來規模預計要到一百億。”陳德榮稱。
此外,在“一帶一路”方面,中國寶武也正計劃組建一個相關發展基金。陳德榮表示:“最近相關公司和部門正在加大海外尋源,已經有幾個比較好的標的,正在謀劃當中。”
在供給側結構性改革和去產能的大背景下,國家對兩大鋼鐵央企——原寶鋼集團和武鋼集團實施聯合重組。新成立的中國寶武鋼鐵集團——擁有超過7000萬噸的鋼鐵產能,成為中國第一、全球第二的航母級鋼鐵集團。去年12月1日,中國寶武正式揭牌成立。